포멧을 향해 다시 차를 달리면서,,,

너무 빨리 포멧에 도착하면, 지나면서 더 못 담은 것이 아쉬울테고,

너무 늦어버리면 일몰을 못담는 아쉬움이 있을거 같고,,,,

움직이면서 늘 그런 고민속에 하루하루를 보낸다~

 

 

지난번 환상적인 장면을 보여준 곳~~

다시 구름이 생기면서 우리를 반겨준다.....

이번에는 시간적 여유를 가지고 느긋이 담아본다.

 

 

이름모를 설산,,,

 

그리고는 일단의 중국진사들이 있어서 차를 세워보니,,,

왕따나무가 설산배경으로 아름답다.

 

 

그리고는 또 달린다....

지나면서 이름모를 설산들을 창밖샷으로 수없이 담는다...

물론 못오신 분들을 위한 서비스?차원~~^^

 

 

 

 

이들의 집은 모두 나무를 소재로 만든 집이다.

담도 지붕도 나무를 사용하고 일부 양철지붕도 보인다.

 

 

다소 큰 건물이 보이는 것을 보니,,,

포멧에 다 도착한 모양이다~

 

도착하는 데로 짐을 풀고~

바로 호텔의 지붕에 오른다.

 

 

멀리 설산의 일몰이 아름답다,,,

 

 

웅장한 모습을 마을 한복판에서 볼수 있으니,,,

 

더 당겨도 본다.... 

 

서쪽에 모습,,, 

 

 

그리고는 어두워지니~~

야경도 몇컷 담아보나 재미는 그다지이다,,,,

언제나 처럼~~

화기애애하고 사기충천~~~거나한 저녁 식사를 마치고,

일찍 잠을 청한다.

여기는 고도가 낮으니 아주 편히 잠을 잘수 있었다....

 

 

그러나~~

새벽에 다시 일어난다.

별궤적을 담기위함이다.

이곳도 북족은 밋밋하여 동쪽을 담는다.

 

아침식사를 마치고~~

주변의 모습들을 담는다.

 

오늘은 운해가 없으니 다소 밋밋하다.

 

다시 보따리?를 챙겨서,,,

달리다가 물을 발견하고 차를 세운다~

내려가서 보니 역시나 반영이 환상이다.

 

 

이래저래 담아본다.

 

반영속에서~~

수채화를 그려본다,,,,

 

역광~~!

 

그리고는 고향호수 쪽으로 달리다가,,,,

어느 아름다운 마을에서~

 

웅장한 설산의 배경도 담아보고,,,

 

순광의 모습~~!

반영이 흐트러져도 그나름데로 아름다움은 여전하다,,,

 

이렇게도 담아본다,,,,

 

그리고 고행호수에 도착하니,,,

원주민이 기다린듯~~포즈를 취해준다.

몇십위안의 댓가로,,,,

 

고향호수에서의 반영~~

 

이런 분위기도 참 좋다,,,,

 

그리고는 또 한참을 달리다가,,,,

 

마침 차를 세우고 보니,,,

말과 소가 어우러져 놀고 있다.

말과소~그리고 집을 넣고,

그 뒷배경을 설산을 담고 싶었는데,

딱 들어 맞는 풍경이었다.

A컷은 다음기회에,,,,ㅎ

 

 

그리고 또 달리면서,,,

 

 

 

 

곳곳이 도로 공사중이다.

 

이윽고~~점심식사를 할 곳에 도착한다.

 

이곳의 지도를 돌에 세겨 놓았다.

 

여기는 다소 더운날씨다....

씨원한 맥주로 목을 축이고~~다시 길을 떠난다.

318도로의 가장 험난한 곳,,,

다리가 보이기 시작한다.

 

 

이 통맥대교는 15톤이 한계킬로여서,

15톤이하의 차량무게를 제한한다.

차가 지날때 보면 다리가 춤을 춘다,,,,

앞에 트럭이 지날때까지 우리버스는 기다렸다가 출발한다.

 

다리에서 본 자와지리봉~

 

그리고 이 협곡을 따라~49km를 지나야 하는데,,,

길이 안 막힐지 걱정이다.

 

뒤로 본 모습~~!

 

언듯 창밖을 보니 풍경이 장난이 아닌데,,,

차를 좀 세우라고 하여도 기사는 위험해서 안된다고 하고,

차에서 내리지 않고 창밖으로 담는다해도 뒤에 차량이 따라 오니 안된다고 달린다.

결국 천천히 가면서 몇컷하였으나~~

아쉬움이 많이  남는다.

 

이런 반영도,,,,

 

이리저리 담는다.

 

길 우측은 천길만길의 낭떨어지이다,,,

 

이주변이 숲과 함께 최고의 아름다움을 보여주는듯,,,

 

결국 차가 정지하고,,,,

앞에 산사태가 나서 공사중이란다,,,,

이곳에서 40여분을 지체한다~~

 아까 그곳에서 좀 담고와도 되는데 말이다,,,, 

 

고개를 넘어오는 차량의 모습,,,

 

고장난 차가 있어 여럿이서 들어서 옮긴다...

 

 

절벽아래 철다리,,,

이런 위험한 다리가 여러개 있다.

 

 

이 통맥도로는 318국도이며~

상해에서 시작하여 4119km지점이라는 표기이다.

318국도에서 가장 험난한 코스이며,

49km의 비포장 길이고,

산사태와 방심운전으로 사망사고가 많은 곳이다.

이 먼곳까지 이런 표식이 있는 것을 보면,

1951년 중국이 강점한 이후,

61년이 지나면서,,,

티벳의 역사는 중국의 역사속으로 서서히 묻혀져가고 있나는 느낌이 들었다.

 

 

 

8편에 계속~~!